Begrijp de onderhoudsmethoden voor de oplader van mobiele telefoons en het oplossen van problemen

Statische elektriciteit tijdens het schoonmaken. Maak de oplader en de oplaadpoort regelmatig schoon. Gebruik bij het reinigen een vochtige doek of een antistatische doek. Gebruik geen droge doek (statische lading)!

Waterdicht en vochtbestendig. Omdat het een elektronisch product is, zal water dat onbedoeld of langdurig zonder gebruik aan vochtige lucht wordt blootgesteld, verschillende graden van corrosie of oxidatie van de interne elektronische componenten veroorzaken.

Val en schok. De oplader voor de mobiele telefoon is eigenlijk een kwetsbaar onderdeel en de interne componenten kunnen niet tegen de stoten. Voorkom vooral dat u tijdens het gebruik per ongeluk landt. Gooi, sla of schud de oplader niet. Een ruwe behandeling van de lader zal de interne printplaat beschadigen

Koud- en hittebestendig. Plaats de oplader niet in een ruimte waar de temperatuur te hoog is. Hoge temperaturen kunnen de levensduur van elektronische apparaten verkorten, de oplader vernietigen en sommige plastic onderdelen vervormen of smelten. Bewaar de oplader niet op te koude plaatsen. Als de oplader in een koude omgeving werkt en de interne temperatuur stijgt, zal er vocht in de oplader ontstaan, waardoor de printplaat beschadigd raakt.

Sterke chemische stof. Gebruik geen sterke chemicaliën, schoonmaakmiddelen of sterke schoonmaakmiddelen om de oplader schoon te maken. Om het uiterlijk van de vlekken op de oplader te verwijderen, kunt u een kleine hoeveelheid alcohol gebruiken om met een kleine hoeveelheid alcohol af te vegen.

1. Nadat de batterij en de voeding zijn aangesloten, branden de voedingsindicator en het testindicatielampje en het oplaad- en vol-indicatielampje niet, is er geen spanning en kan de batterij niet worden opgeladen.

Analyse en onderhoud: Dit type storing wordt meestal veroorzaakt doordat het oscillatiecircuit van de lader niet werkt. Bij het daadwerkelijke reparatieproces bleek dat de schakelbuis VT2 en de weerstand R6 het meest beschadigd waren. Onder normale omstandigheden is de bedrijfsspanning van het laadcircuit van de batterij E relatief laag en is de kans op schade aan de componenten ervan niet groot, dat wil zeggen de kans op schade aan het circuit na de secundaire schakeltransformator T1 is niet erg groot.

2. Nadat de batterij en de voeding zijn aangesloten, zijn de statusindicatoren normaal, maar worden ze niet of gedurende lange tijd opgeladen.

Analyse en onderhoud: Dit type fout wordt veroorzaakt door schade aan de transistor VT3 (8550). Nadat u deze door een normale leiding heeft vervangen, kan de storing worden verholpen. Als de triode VT3 normaal is, meet dan met een meter de spanning over condensator C3 (100μF/16V), die ongeveer 8,5V DC is. Als de spanning normaal is, controleer dan weerstand R7 of IC1. De normale parameters van elke pin van IC1 worden weergegeven in de bijgevoegde tabel. Als de spanning laag is, meet dan de secundaire uitgangsspanning van de schakeltransformator T1, normaal gesproken ongeveer 5,5 V AC. Als de spanning normaal is, is de condensator C3 of de gelijkrichtdiode VD3 beschadigd; als de spanning laag is, moeten de transformator T1 en de voorgaande componenten worden gecontroleerd.